合作背景：德陽(yáng)解決停車難的方法我國(guó)已成為世界上機(jī)械式停車泊位擁有量第二大的國(guó)家。機(jī)械式停車和坡道式停車是立體停車的兩種主要形式。2005年以前，我國(guó)的立體停車主要是坡道式，車輛需要一層一層開上停車樓或者開下地庫(kù)。這種方式雖

合作背景：德陽(yáng)升降橫移立體車庫(kù)是當(dāng)代一線城市二線城市運(yùn)用時(shí)間作為常見的一種立體車庫(kù)車庫(kù)停車方式，就會(huì)有好多人對(duì)立體車庫(kù)工作原理好奇，對(duì)立體車庫(kù)這一行業(yè)更是一頭霧水。升降橫移立體車庫(kù)設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)模塊化設(shè)計(jì)，車位數(shù)從幾個(gè)到上

合作背景：德陽(yáng)立體車庫(kù)為什么廣受歡迎?是什么讓它在同產(chǎn)品中脫穎而出呢?①高倍率的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)立體停車設(shè)備停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫(kù)少，施工周期卻短，耗電省，占地面

合作背景：德陽(yáng)小區(qū)機(jī)械立體車位值得購(gòu)買嗎1.小區(qū)機(jī)械式立體停車庫(kù)可避免車主戶外停放車輛據(jù)市場(chǎng)調(diào)研顯示現(xiàn)今各大城市的住宅小區(qū)都開始配備機(jī)械式立體停車庫(kù)。特別是小區(qū)立體停車庫(kù)在當(dāng)?shù)胤浅屖?，因?yàn)樾^(qū)機(jī)械式立體停車庫(kù)可避免車

合作背景：德陽(yáng)小區(qū)建立立體車庫(kù)的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的地下停車場(chǎng)，據(jù)了解到，傳統(tǒng)停車場(chǎng)建設(shè)成本相當(dāng)高，并且停車位有限，占地面積廣，但是建立立體停車庫(kù)的話，可以利用有效地空間，存放更多私家車，比如傳統(tǒng)停車場(chǎng)存放100輛車，但是建立立體車庫(kù)最

合作背景：德陽(yáng)機(jī)械立體車庫(kù)機(jī)型市場(chǎng)份額分析升降橫移類70%（市場(chǎng)使用率高）垂直升降類（塔庫(kù)）3-4%（空間利用率自動(dòng)化程度高）垂直循環(huán)類3-5%簡(jiǎn)易升降類5-8%（結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單價(jià)格實(shí)惠）水平循環(huán)類3-5%多層循環(huán)類1-2%平面移動(dòng)類2-3%（空間利用率自動(dòng)化程度

合作背景：德陽(yáng)垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn)：省地,在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫(kù)，可容納34輛轎車，可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%。不足點(diǎn)：

合作背景：德陽(yáng)采購(gòu)時(shí)還是要注意看立體停車場(chǎng)的這幾個(gè)部位。1、鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)是的成都立體停車場(chǎng)重要受力構(gòu)件，包括立柱、橫梁以及鋼架斜桿等，在采購(gòu)時(shí)，要保證鋼結(jié)構(gòu)表面除銹處理達(dá)到相關(guān)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，鋼框架應(yīng)連接牢固，不得有影響強(qiáng)度的缺

合作背景：德陽(yáng)無(wú)避讓立體車庫(kù)缺點(diǎn)主要有：1.采用液壓驅(qū)動(dòng)容易漏油。這是由于工作液體不可避免會(huì)有漏損、油液具有微小的可壓縮性、管路會(huì)產(chǎn)生彈性變形，因此液壓傳動(dòng)不宜用于傳動(dòng)要求嚴(yán)格的傳動(dòng)系統(tǒng)中。2.維護(hù)使用難度大，這主要是因?yàn)橐?

合作背景：德陽(yáng)在機(jī)械車位停車的注意事項(xiàng)有哪些1. 根據(jù)指示牌選擇合適的停車位；以機(jī)械設(shè)備作為基礎(chǔ)的新型智能車位具備一定的核載量，消費(fèi)者在這種行業(yè)領(lǐng)先的機(jī)械車位停車之前，必須要根據(jù)車尾所提供的停車規(guī)格指示牌來選擇合適的車位，通