立體車庫與自然地下車庫的對比一、突出的節(jié)地優(yōu)勢。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層機械車庫，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多層（21層）立體式車庫的話

垂直升降類停車設(shè)備技術(shù)特點：1.車庫占地少，車庫容量大，實現(xiàn)高密度停車。2.布置靈活：可根據(jù)場地大小，空間高低，充分利用三維空間，靈活建造車庫；可建成全地上或半地上半地下型式；車庫結(jié)構(gòu)可為鋼筋混凝土式也可為全鋼結(jié)構(gòu)式。3.特

立體車庫的優(yōu)點1.節(jié)省占地，配置靈活，建設(shè)周期短。2.價格低，消防、外裝修、土建地基等投資少。3.可采用自動控制，構(gòu)造簡單，安全可靠。4.存取車迅速，等候時間短。5.運行平穩(wěn)，工作噪聲低。6.適用于商業(yè)、機關(guān)、住宅小區(qū)配套停車

立體車庫建設(shè)應(yīng)該具備硬性條件第一、停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持直線形。第二、與

機械立體車庫設(shè)備的普及之路第一，自第一輛汽車問世已有一百多年，汽車在中國普及也有幾十年的歷史了，人們已經(jīng)形成了汽車應(yīng)該停在平面車位上的思維模式了，要想把這種根深蒂固的想法一下改變是很困難的，時間也是很長的，少則幾

小區(qū)建立立體車庫的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的地下停車場，據(jù)了解到，傳統(tǒng)停車場建設(shè)成本相當(dāng)高，并且停車位有限，占地面積廣，但是建立立體停車庫的話，可以利用有效地空間，存放更多私家車，比如傳統(tǒng)停車場存放100輛車，但是建立立體車庫最

升降橫移車庫采用的不同安全保護裝置各具有哪些功能1.運轉(zhuǎn)中警示裝置便于警示車主勿靠近絕大多數(shù)的升降式橫移車庫都會包含運轉(zhuǎn)中警示裝置。當(dāng)停車設(shè)備運轉(zhuǎn)時，就會啟動紅色轉(zhuǎn)警示燈以及蜂鳴器，這是為了警示車主切勿過度

立體車庫設(shè)備擁有高科技方便智能化的管理：1、智能卡IC在立體車庫設(shè)備中的應(yīng)用操作刷卡無需接觸，操作更為方便，2、立體車庫設(shè)備系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快。3、能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。4、獨特的車

立體型停車和傳統(tǒng)停車相比較目前我國民用汽車的保有量連年增長，雖然我國建設(shè)的停車場仍然以傳統(tǒng)停車場為主，但是未來隨著城市化的推進，將對城市空間的利用提出更高的要求，傳統(tǒng)停車場建設(shè)占地面積大，投入成本高，后期運行管理

智能化立體車庫的優(yōu)勢：1、增加更多的車位與傳統(tǒng)升降橫移類車庫相比，能夠100%增加上層停車位，無需預(yù)留避讓空間而浪費寶貴的停車空間，在地下車庫使用可比傳統(tǒng)升降橫移多增加更多車位。2、占地面積少車輛入庫無需倒車，設(shè)備前