立體停車產品靠什么獲得市場的肯定一、科學合理的運轉設計立體停車立足行業(yè)的根本就在于它為現代停車所提供的便捷性支持，這需要非常卓越的結構設計和工程設計創(chuàng)意來作為支持。當然可喜的是資深的立體停車開發(fā)商在各類

平面移動類機械式停車設備：在同一層上用搬運或起重機平面移動車輛或泊車板平面橫移存取車輛，亦可搬運機和升降機配合實現多層平面移動存取車輛的。特點：一般設置在地上或半地下，準無人方式，地平面層為自走式，不僅降低建立立

多層升降橫移機械車位設備的出入口設置在地面層，最高層只做升降運動，最底層只做橫移運動，中間層既可做升降又可做橫移運動。真實的機械車位按提升方式主要分鏈條和鋼絲繩兩類。最高層以均設有空位，停車板通過橫移變換空位

立體車庫與自然地下車庫的對比一、突出的節(jié)地優(yōu)勢。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據40平方米的面積，而如果采用雙層機械車庫，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多層（21層）立體式車庫的話

智能化立體停車庫的特點：1、占地面積少。車輛入庫無需倒車，設備前方通道只需滿足4.5米即可滿足設備運行和停車需求，占用空間面積少。與傳統兩層升降橫移相比，大大節(jié)約占地面積，降低建設成本。2、個性化。因此制宜，根據不同

立體車庫建設中容易出現哪些誤區(qū)1，要在資金充足的前提下，爭取最少的資金來獲得最高的停車位數量。2，要重視立體車庫見著給環(huán)境帶來的影響，與環(huán)境的統一。3，重視當地城市的政策，這點至關重要。4，要有統一的規(guī)劃，很多單位和公司

三層PSH型機械停車位頂層及底層車位只做升降運動，設備出入層車位只做橫移運動， 設備中間層做升降及橫移運動。產品特點1、結構靈活，可根據用戶要求及現場條件進行更優(yōu)布局；2、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易

升降橫移類機械立體車庫廠家利用托盤移位產生垂直通道,實現高層車位升降存取車輛。其車位結構為2維矩陣形式,可設計為多層和多列。由于受收鏈裝置及進出車時間的限制,一般為2~4層(國家規(guī)定高為4層),2層、3層者居多。

立體停車設備日例：日例保由設備操作工人當班進行，認真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。1、班前四件事 消化圖樣資料，檢查交接班記錄。擦拭設備，按規(guī)定潤滑加油。檢查手柄位置和手動運轉部位是否正確、靈活，安全裝

立體停車樓與機械式立體車庫之對比一、空間利用率的比照機械式立體車庫要比立體泊車樓的空間利用率高許多。這是由于：平面自走式泊車不只需求許多的周轉空間，還需求輔佐許多的上下盤旋的通道。按國家有關規(guī)范自走式立體