合作背景：大新小區(qū)建立立體車庫的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的地下停車場，據(jù)了解到，傳統(tǒng)停車場建設(shè)成本相當(dāng)高，并且停車位有限，占地面積廣，但是建立立體停車庫的話，可以利用有效地空間，存放更多私家車，比如傳統(tǒng)停車場存放100輛車，但是建立立體車庫最

合作背景：大新車庫內(nèi)的整個(gè)操作過程由可編程序控制器控制，保持車體清潔的載車架和高以90米/分運(yùn)行速度的電梯，迅速而安全地將車運(yùn)送到指定停車位置，轎車就像進(jìn)了個(gè)保險(xiǎn)箱。取車過程與之相反，立體車庫每次存取車時(shí)間僅90秒，全封閉操作，智

合作背景：大新目前少有房地產(chǎn)商愿意投資建設(shè)高端產(chǎn)品。停車庫要根據(jù)使用性質(zhì)的具體情況和形式酌情設(shè)計(jì)，對(duì)車庫核心的存取車部件和運(yùn)輸部件數(shù)量和速度進(jìn)行量身定做，用起來才更加人性化，現(xiàn)在立體停車設(shè)備廠家為了爭奪市場出現(xiàn)了低價(jià)競爭

合作背景：大新目前已經(jīng)實(shí)施或已制定出來的幾個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)單車極大進(jìn)（出）時(shí)間有如下規(guī)定：升降橫移類：取35～170s;垂直循環(huán)類：對(duì)存容量≤10的小型循環(huán)式停車設(shè)備，取≤90s;對(duì)存容量為10～50輛的中、大型循環(huán)式停車設(shè)備，取≤180s;垂直升降類：取45

合作背景：大新垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn)：省地,在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫，可容納34輛轎車，可省去購置土地的大量費(fèi)用。在停車設(shè)備的市場份額約占3-5%。不足點(diǎn)：

合作背景：大新垂直循環(huán)立體車庫的特點(diǎn)：1、改良設(shè)備從動(dòng)結(jié)構(gòu)解決了現(xiàn)有垂直循環(huán)立體車庫運(yùn)行阻力大、能耗高、效率低的缺陷，有效降低了驅(qū)動(dòng)電機(jī)配置功率，達(dá)到免維護(hù)、低噪音，提高了立體車庫運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性。2、吊掛載車寬度可調(diào)，一組設(shè)備搭

合作背景：大新立體車庫為什么廣受歡迎?是什么讓它在同產(chǎn)品中脫穎而出呢?①高倍率的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)立體停車設(shè)備停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面

合作背景：大新目前在國內(nèi)市場上立體車庫應(yīng)用最為廣泛的一種車庫類型是升降橫移立體車庫。升降橫移類停車設(shè)備是通過電機(jī)帶動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降來實(shí)現(xiàn)存取車。以“安全、方便”著稱，配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)

合作背景：大新采購機(jī)械停車?設(shè)備有哪些原則第1.適用原則由于每個(gè)停車場的周邊環(huán)境和車流量并不完全一樣，所以不可能每個(gè)機(jī)械停車?設(shè)備都是一模一樣的，因此，在采購的時(shí)候首先要遵守的就是適用原則，只有確保符合實(shí)際的使用需求，停車設(shè)備

合作背景：大新立體車庫有哪些智能表現(xiàn)1、紅外掃描判斷大小四川立體車庫為了能讓大家能夠順利將車泊好為每個(gè)車位安裝了載車盤，當(dāng)大家將車在載車盤上停好以后就會(huì)由紅外設(shè)備來進(jìn)行掃描從而確定車輛的大小，然后四川立體車庫的智能系統(tǒng)